Bouwrichtlijnen infrastructuur

Rijkswaterstaat is verantwoordelijk voor de infrastructuur in Nederland. Bij de bouw van wegen, viaducten, tunnels en andere infrastructurele werken zijn daarom door Rijkswaterstaat verschillende richtlijnen en eisen ontwikkeld. Op deze pagina maakt Rijkswaterstaat verschillende bouwrichtlijnen voor de markt beschikbaar.

  • Richtlijnen voor portalen en uithouders

    Bekijk de richtlijnen voor ontwerp, contractvorming en hergebruik van portalen en uithouders (verkeerskundige draagconstructies, VDC's).

    naar boven

  • Richtlijnen voor kunstwerken

    Met de invoering van de Eurocodes zijn de Richtlijnen voor het Ontwerpen van Betonnen Kunstwerken (ROBK) niet meer van toepassing. Daarvoor in de plaats komt: Richtlijnen Ontwerp Kunstwerken (ROB).

    Deze richtlijnen geven wijzigingen, aanvullingen en toelichtingen op de Eurocodes met Nationale Bijlagen voor de nieuwbouw alle kunstwerken die in opdracht van Rijkswaterstaat worden gerealiseerd. Tevens zijn overige richtlijnen voor het ontwerp van toepassing verklaard. De kunstwerken zijn onderverdeeld in zes categorieën:
    • bruggen
    • tunnels
    • natte kunstwerken
    • beweegbare bruggen
    • geluidsschermen
    • verkeerskundige draagconstructies

    In bijlagen A en B zijn RWS-richtlijnen opgenomen die vanuit de ROK worden aangeroepen. De gebruikers van de ROK kunnen vragen of wijzigingsvoorstellen over de ROK insturen naar rok-info@rws.nl. Algemene vragen over de Eurocodes en Nationale Bijlagen worden zonder reactie terzijde gelegd.

    ROK 1.0 (PDF, 5 Mb)
    ROK 1.0 bijlage A (PDF, 8,9 Mb)
    ROK 1.0 bijlage B (PDF, 8,3 Mb)

    Met de invoering van de Eurocodes en de NEN 8700-serie is de “Richtlijn Beoordeling Bestaande Kunstwerken (RBBK)” niet meer van toepassing. Daarvoor in de plaats komt: “Richtlijnen Beoordeling Kunstwerken (RBK)”. Medio maart 2012 zal de eerste voorlopige versie uitkomen.
    naar boven

  • Veilig heien langs de (snel)weg

    In dit document staan de Eisen voor funderingswerken langs auto(snel)wegen en infrastructurele werken met verhoogd veiligheidsrisico voor de publieke omgeving.

    naar boven

  • Bruggen

    Dit document is bestemd als richtlijn en referentie bij het ontwerpen van betonnen bruggen en viaducten in en over (rijks-)wegen. Het betreffen details van componenten zoals hemelwaterafvoer, voertuigkeringen, schampkanten, taludbekleding, luiken etcetera.

     

    naar boven

  • Tunnels

    Dit document gaat over de oorzaak en aanpak van lekkages in tunnels, die hoofdzakelijk in dilatatievoegen en in het beton van vloeren, wanden en of tunneldaken kunnen voorkomen. Ook zijn in dit rapport de (opgebouwde praktijk) ervaringen bij diverse tunnels weergegeven.

    Specifieke Aspecten Tunnel Ontwerp (SATO) bevat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels. In SATO wordt per hoofdstuk op een aspect van het ontwerp van tunnels en aquaducten ingegaan.

     

    naar boven

  • Overgangsconstructies (stootplaten)

    Dit document is bestemd als richtlijn en referentie bij het ontwerpen van de overgangen van een verkeersweg op een aardebaan naar een verkeersweg op een viaduct of brug.

     

    naar boven

Contact

Heeft u een vraag, of zoekt u een ander bouwdocument?

vul het contactformulier in

Kunt u het formulier niet openen?

Om uw persoonlijke gegevens beter te beschermen, heeft Rijkswaterstaat de beveiliging van formulieren aangescherpt. Controleer of de software van uw computer geschikt is of dat er een update nodig is.